La asociación de Chevron con el pueblo y el gobierno de Indonesia se remonta a 1924, cuando la compañía petrolera estándar de California (SoCal), ahora Chevron, envió una expedición geológica a la isla de Sumatra. [8] Su producción de petróleo comenzó en 1952 y permaneció activo en Indonesia a lo largo de las infamemente brutales y represivas décadas de la dictadura de Suharto (1965-1998). La mayoría de la producción de petróleo de Chevron tiene, y continúa teniendo lugar en la provincia de Riau en el centro de la isla Sumatra, donde opera cuatro bloques en tierra, el más grande de los cuales, el campo de Duri, es uno de los campos petroleros gigantes del mundo y los campos petroleros del mundo y el Una de las operaciones de vapor más grandes. [6] A través de sus subsidiarias, PT Chevron Pacific Indonesia y Chevron Indonesia Company, realiza operaciones de petróleo y gas. Chevron también administra proyectos geotérmicos a través de Chevron Geothermal Indonesia, Ltd., y Chevron Geothermal Salak, Ltd., en Indonesia. También vende lubricantes en Indonesia a través de su subsidiaria PT Chevron Oil Products Indonesia. [8] La producción de RIAU de Chevron ha estado plagada de injusticia económica, destrucción ambiental y la dislocación y privación de derechos de las poblaciones indígenas. Como resultado, la resistencia ciudadana al Chevron ha sido una constante de la vida en Riau, a menudo tomando la forma de protestas masivas contra la compañía, con manifestantes a veces que suman decenas de miles. Chevron ha empleado medidas brutales para protestas tranquilas, incluida la utilización de los notorios servicios de seguridad de Indonesia, trayendo cargos de abuso de derechos humanos, violencia e intimidación. Por ejemplo, Walhi - Amigos de la Tierra Indonesia denunció muchos de estos hechos en un informe de 2011. Describen, por ejemplo, las colusiones entre la Compañía y las Fuerzas Especiales en Indonesia: el 27 de enero de 2000, Chevron pagó al Brimob para superar una serie de acciones y protestas sobre las disputas y el empleo de la tierra [6]. Los Brimob son conocidos por las violaciones extremas de los derechos humanos, como el secuestro, la violación, la tortura, la violencia indiscriminada y el asesinato. Como resultado de la brutalidad de Brimob, 15 personas involucradas en las protestas contra Chevron fueron heridas y cinco fueron hospitalizadas. El informe continúa con una acción de protesta ocurrida el 14 de septiembre de 2009, cuando el Sr. Darmaidi, un minero de arena local, subió sobre una torre de electricidad de alto voltaje de Chevron en Pematang Pudu y trató de suicidarse desde la torre de Chevron. Solo las palabras de apoyo de los vecinos lo derribaron con seguridad. La razón era que no pudo trabajar en su tierra porque, según él, había sido contaminado por el petróleo de Chevron. Dos meses antes, Darmiadi envió una carta a Chevron pidiéndole a la empresa que asumiera la responsabilidad. La compañía negó la responsabilidad y su solicitud, y argumentó además que debido a que Chevron era dueño de parte de su tierra, Darmaidi no debería minería de arena en el terreno de todos modos.

Wahli Publication también Informes sobre accidentes en plantas de Chevron. El 28 de octubre de 2010, el oleoducto del CPI explotó en la aldea de Manggala Jonson, subdidio de Tanah Putih, distrito Rokan Hilir, provincia de RIAU. Dos chicas, sufrieron heridas de quemaduras con petróleo crudo caliente de la tubería explosiva que estaba brotando aceite de 10 metros de altura. Debido al incidente, los miembros de la comunidad local de la aldea de Manggala Jonson sufrieron asfixia y dolor de garganta. Según una fuente, que solicitó permanecer en el anonimato, se cree que el derrame de petróleo contenía desechos peligrosos, que fue inhalado por la comunidad. Sin embargo, la comunidad era algo reacia a hablar abiertamente a los medios sobre sus impactos en la salud.

Chevron y su equipo de equipos pesados ​​se produjeron dos horas después de la explosión para reparar la tubería . También en 2010, las comunidades locales en el área costera de Rumbai se quejaron de que sus casas se inundaron continuamente debido al desbordamiento de una zanja de desechos de Chevron. El coordinador de la comunidad de Rumbai y el área costera de Rumbai informó esto a la policía el 27 de febrero de 2010. La comunidad ha sufrido graves problemas en la piel, pero Chevron no ha prestado ninguna atención. El jefe de la Comisión del Parlamento local, Aswendi, dijo que Chevron había prometido limpiar la zanja. El Sr. Hanafi Kadir, gerente de comunicaciones de Chevron Pacific Indonesia, dijo: “Esta (la inundación) no es simplemente causada por un drenaje superficial, sino también por el impacto del desarrollo. No hay más área de captación de agua. Admitimos que probablemente el drenaje se puse superficial pero hemos hecho dragado. ”

El 25 de octubre de 2010, los setenta y cinco miembros de la comunidad se unieron al grupo campesino Rantau Bais Terpadu para una manifestación en The Gate to Batang Field, propiedad de Chevron Pacific Indonesia. Durante dos días, los manifestantes cortaron la puerta al campo petrolero en tierra que la compañía había tomado para explorar y explotación. Colgaron una pancarta instando a Chevron Pacific Indonesia a irse de inmediato y establecieron una carpa en el medio de la carretera, deteniendo todos los vehículos que intentaron entrar en la ubicación. La manifestación se realizó pacíficamente, aunque cientos de policía estaban equipadas con rifles y armas de mano. "Chevron ha incautado 130 hectáreas de nuestra tierra desde 2003, a pesar de que hay 65 cartas de reclamantes para la tierra", dijo Masran Djasid, coordinador de la comunidad. “Todavía hay 130 de 600 hectáreas para las cuales la compañía aún no ha proporcionado una compensación. Pero Chevron ha construido docenas de bombas de aceite. Desde 2005, Chevron no ha mostrado ninguna buena voluntad. De hecho, la comunidad realizó una manifestación en febrero de 2010 y envió una queja al jefe del distrito, el gobernador e incluso al parlamento nacional. Pero no ha habido ninguna solución y la compañía ha estado violando su propio mapa ". Actualmente, la agencia ejecutiva estatal de petróleo y gas aguas arriba (BPMigas) está investigando el conflicto de la tierra entre los aldeanos de Rantau Bais y Chevron. “El Departamento Legal de BPMigas está estudiando el conflicto. Y, de hecho, sospechamos que hay algunas tierras que aún no se ha pagado ”, dijo Elan Biantoro, jefe de relaciones públicas de BPMigas. Según la compañía, Chevron ha pagado 8.6 mil millones de rupias (aproximadamente US $ 1 millón) por la compensación por un área de 457.19 hectáreas, que consistía en 296 reclamantes. La compañía rechazó a 65 reclamantes porque no se incluyeron las 457.19 hectáreas. Dado que Chevron no ha respondido a las preocupaciones de la comunidad, la comunidad organizó otro bloqueo el 25 de noviembre de 2010. Arifin Ahmad, secretario del grupo campesino Rantau Bais Terpadu, dijo: “Nos vemos obligados a bloquear el camino nuevamente porque hasta ahora Chevron no ha estado dispuesto a pagar una compensación por nuestra tierra ". "Si no hay cambios en la posición de Chevron, nos quedaremos aquí". [6] En octubre de 2011, la investigación del Fiscal General comenzó una investigación contra Chevron para la corrupción [3]. De hecho, Chevron Pacific Indonesia designó a dos contratistas indonesios, Green Planet y Sumigita, para hacer el trabajo de biorremediación, que implica eliminar o neutralizar contaminantes en el suelo o el agua. Los fiscales dijeron que las compañías no estaban calificadas y que no tenían los permisos adecuados, y que la limpieza era innecesaria porque el área no estaba suficientemente contaminada. [4] Los fiscales afirmaron que el personal de Chevron había violado las leyes anticorrupciones de Indonesia porque la compañía habría calificado para reembolsos de casi $ 10 millones del gobierno en virtud de un programa de recuperación de costos y, por lo tanto, habría creado pérdidas para las arcas estatales. 0 0 Irónicamente, en 2011 Chevron recibió un premio del Ministerio de Medio Ambiente por la alta calidad de su proyecto de biorremediación en Sumatra. 0 0 durante El juicio inicial, una serie de agencias indonesias, incluido el Ministerio de Medio Ambiente, el Grupo de Trabajo Especial para Actividades Comerciales de Petróleo y Gas Upstream, y la Agencia de Auditoría Suprema testificaron que los empleados de Chevron no habían violado ninguna ley. 0 0 Abogados defensores de Chevron Pacific Indonesia rechazó los reclamos de la fiscalía y dijo que su análisis científico había confirmado que el suelo estaba suficientemente contaminado para garantizar la biorremediación. Ponieron en duda la credibilidad del testigo experto del estado sobre biorremediación: T. Mulya Lubis, abogado defensor, dijo que los fiscales tenían "un claro conflicto de intereses con su testigo". Si hubiera alguna violación, debería ser un caso civil que se trataría a través de la mediación y el arbitraje, no la criminalización ". [4] La Comisión Nacional de Derechos Humanos también preparó un informe de 400 páginas sobre el caso, en el que dijo que los derechos de los acusados ​​habían sido violados: los acusados ​​habían sido retenidos durante más de dos meses sin que se presentaran cargos contra ellos. [2] En mayo de 2013, el tribunal anticorrupción condenó a los dos directores de Green Planet y Sumigita de corrupción y los sentenció a cinco y seis años de prisión, respectivamente [4]. El enjuiciamiento penal de los empleados locales de Chevron ha enviado una ola de miedo a través del sector de petróleo y gas natural de Indonesia, que depende cada vez más de la experiencia técnica y la inversión. El caso de Chevron atrajo una cantidad inusual de atención en Indonesia, en parte porque múltiples agencias gubernamentales de Indonesia, así como la agencia de auditoría suprema independiente del país, habían tenido un registro que decía que no se rompieron leyes. [4]