En abril de 2017, se estima que 10 personas resultaron heridas en un choque por la propiedad de una gran extensión de tierra en Oba. Fueron hospitalizados y unas cinco personas fueron arrestadas. La tierra en disputa, en el área del gobierno local del sur de Idemili, del estado de Anambra, había sido asignado para un aeropuerto por el ahora desaparecido gobierno de la Región Oriental y adquirido de varios propietarios en 1963. 0 0 El proyecto del aeropuerto fue abandonado cuando la administración reubicó el proyecto a Aguleri en el área del gobierno local de Anambra East. La tierra en cuestión ahora cae bajo la jurisdicción del estado de Anambra, que se formó en 1976. Al reubicar el proyecto, la tierra fue abandonada, dando lugar a los terratenientes de varias aldeas que intentaban reclamarlo. Algunos aldeanos se acusaron entre sí no poseían tierras en el sitio del aeropuerto, lo que lleva a enfrentamientos.

nze Dozie Nweke, presidente general de Aborji Akanano Union, una de las aldeas, Dijo que las lesiones y los arrestos surgieron de los confrontaciones entre los jóvenes y que hubo acusaciones de que la crisis se activó cuando un hombre prominente del área contrató a las orugas y entró en la tierra bajo el pretexto de que estaba negociando la paz entre los terratenientes. Nweke pidió una tregua y dijo que todas las familias, Kindreds y los jefes de los pueblos en Oba deberían reunirse en una mesa redonda y resolver el asunto [1]. 0

El blog de Odogwu informó Se observó que cuatro camiones de soldados fuertemente armados vigilaban en el sitio del aeropuerto abandonado. Algunos miembros de la comunidad OBA alegaron que la tierra inicialmente adquirida para el aeropuerto se vendía a especuladores para edificios residenciales. Argumentaron que desde que el proyecto del aeropuerto había sido abandonado, el gobierno debería transferir la tierra a sus propietarios originales o utilizarla para un propósito que sirva al interés público. 0 0 Precio Henry Ezenwa, ex presidente del área del Consejo del Sur de Idemili, dijo que en 2014 la comunidad OBA fue informada de que 30 hectáreas de la tierra fueron entregadas a una asociación de zapateros. Alegó que posteriormente, el Ministerio de Tierras dio la tierra a un especulador que a su vez lo vendió a desarrolladores de residencia privada. Instó al gobernador estatal, William Obiano, a investigar la injusticia y dijo que las personas afectadas explorarían medios legales para obtener justicia. Él dijo: “La gente de Oba le dio al gobierno esa tierra para un proyecto del aeropuerto y la ley es clara que cuando el propósito ya no es factible, dicha tierra debería volver a la gente. Dijeron que se entregaron treinta hectáreas de la tierra a Emordi Shoe Association, pero resultó que son un captador de tierras que solo están tramando la tierra y la venden a desarrolladores privados. No se pagó ninguna compensación a esta comunidad en el primer acuerdo y ahora no se paga una compensación, además no hay un documento legal que muestre el fraude que está sucediendo aquí. He escrito personalmente al gobernador en esto y no obtengo respuesta. ”

Otro residente de OBA, el Sr. Chibueze Chukwaka, dijo sobre 100 parcelas de tierra que pertenecen a su familia No debe venderse a otros sin compensación y que las personas habían sido intimidadas por soldados y otro personal de seguridad, y que cada intento de demostrar abiertamente había sido repelido por agentes contratados por los especuladores. Llamó al gobernador del estado que interviniera para evitar el inminente derramamiento de sangre, ya que las personas de la ciudad ya no tolerarían la adquisición forzada de sus tierras. El jefe Rommy Ezeonwuka, miembro de la Junta de Síndicos de All Progressives Grand Alliance (APGA) dijo que no estaba preocupado por haber perdido algunas acres de tierra en el proyecto del aeropuerto, pero lamentó que alguien se hubiera apoderado de la tierra y que la vendiera. Había sugerido a varios cuerpos del gobierno de Anambra que el área podría usarse para una aldea mecánica, pero su consejo no fue atendido. Dijo que había una necesidad urgente de que el gobierno y la gente encuentren una salida de la crisis en lugar de usar agentes de seguridad para intimidar a las personas [2]. 0

Los indígenas de la aldea de Aborji pidieron al gobierno del estado de Anambra que los rescate del acoso continuo e intimidación de sus vecinos. Nze Dozie Nweke, presidente general de la Unión Aborji Akanano y líder de la Asociación de Jóvenes de Oba, dijo que se estaban haciendo intentos para eliminar la aldea de Aborji del esquema compensatorio: “Okpuno Aborji en la aldea de Aborji tiene parte de su tierra en esa tierra del aeropuerto, pero algunas Las personas están trabajando duro para eliminar nuestro nombre de aquellos que donaron esa tierra y se aseguran de que no se beneficiaran de la compensación. Estamos pidiendo al gobierno del estado de Anambra que sepa que la tierra de nuestro pueblo está involucrada y también deben considerar todas las opiniones sobre ese asunto para evitar trabajar con aquellos que desean secuestrarla ”. Dijo que hubo peleas por el asunto que resultan en lesiones y arrestos de algunos jóvenes. Pidió al gobierno estatal que considere las numerosas peticiones sobre los verdaderos donantes de la tierra del aeropuerto y se asegurara de que todos fueran acomodados, lamentando que la gente de Oba se haya dividido por el problema de la tierra. En reacción a los comentarios de Nweke, la Oficina de Policía de División de la División de Policía de Ojoto, el Sr. Príncipe Ugochukwu, se garantizó que la policía estaba allí para la protección de todos e instó a las personas con quejas genuinas a informar a la policía [3]. 0 < /Código> 0 conflicto de tierras en 2017 Odogwublog informó otro brote en el conflicto de la tierra en julio de 2017. Alrededor de 100 jóvenes salieron a las calles que protestaron por la supuesta invasión de la tierra abandonada del aeropuerto de OBA. Las inscripciones en carteles leen "Offia, suficiente es suficiente, no más tierras del aeropuerto, queremos nuestros derechos, nuestra tierra no es para patrimonio para industrias", entre otras declaraciones. Los jóvenes interrumpieron y dejaron de trabajar en el sitio, diciendo que la tierra inicialmente mapeada para la industria del zapato se había ampliado en una finca que se extendía más allá de las 30 hectáreas de tierra asignadas por el gobierno. Presidente de la Asociación de Bienestar Juvenil de la aldea de Okpuno Umuogali, Udoka Uzocheukwu y presidente de la Asociación de Bienestar de la Villa de la Villa de Umuagu, Onyeka Enedah el área en una finca y invadiendo otras tierras comunitarias. Los líderes juveniles dijeron: “Los jóvenes están agitados por una explicación adecuada de lo que está sucediendo en la antigua tierra del aeropuerto en OBA porque el gobierno nos dijo que el gobierno se utilizará para la industria no es lo que estamos viendo hoy. Lo que estamos viendo que está sucediendo allí se erige una casa individual en la tierra en lugar de la industria. Lo que estamos diciendo es que el gobierno debería venir y decirnos qué está pasando con nuestra tierra ". "... nuestra demanda es que el trabajo debe detenerse de la tierra hasta que el desarrollador del patrimonio se asienta con los propietarios de tierras. Nuestros ancianos no están felices nuevamente, algunos de ellos han muerto después de que sus tierras se les quitaron sin ninguna compensación ”. [4] Enadah dijo que la comunidad había perdido a unos siete ancianos en el curso de la tierra y que habían muerto por frustración y presión arterial alta. [5] En reacción a estas declaraciones, el Vicepresidente de la Asociación de Zapatos Emordi, el Jefe Matthew Okeagu negó todas las acusaciones, diciendo que la tierra fue asignada a los comerciantes con un certificado de ocupación obtenido del gobierno más un plan de encuesta aprobado por el gobierno. Dijo que la asociación había pagado una compensación a los aldeanos y terratenientes. Apeló al gobierno para que interviniera sobre el asunto y dijo que los trabajadores habían sido lesionados y abandonados fuera del sitio por jóvenes sin causa justa. Dijo que el Comisionado de Tierras, Planificación Física y Desarrollo Rural, Sir Okey Moka, había aprobado la asignación de la tierra a los traficantes de zapatos como edificios residenciales [4].

El 23 de abril de 2018 de 2018, más de 500 miembros de la Asociación Emordi Shoe Distaders protestaron que los fondos recaudados de ellos por su ex presidente, el jefe Nwabueze Umeh, para asignarles piezas de tierra en el sitio del aeropuerto de Oba, no habían sido reembolsados. Algunos de los manifestantes llevaron pancartas con inscripciones que decían: "Gobernador de Anambra, por favor, venga a nuestro rescate", "Nwabueze nos da nuestra tierra o dinero", "No ha hecho una cuenta o administración durante ocho años, estaba fuera de su cargo", "Algunos de nosotros hemos muerto debido al no reembolso del dinero ”. [6] Erosión causada por excavaciones de arena y laterita en marzo de 2017 La erosión del barranco causada por la arena minera, la laterita (suelo y roca que es de color rojo oxidado y rico en hierro y aluminio) y arcilla en el sitio del aeropuerto de Oba se había vuelto tan severo que muchas casas y las carreteras estaban en peligro de ser arrastradas en la temporada de lluvia que debía comenzar en unas pocas semanas. Un corresponsal del Sun Nigeria vio equipos de excavación de servicio pesado utilizando los mineros que cavaban laterita, vendiéndolo a diario. Un operador de las máquinas de excavación, que no querían ser nombradas, dijo que la laterita se vendió a los conductores de Tipper que entregaron arena a los sitios de construcción. Habló de condiciones de trabajo peligrosas: “Una de nuestras máquinas estaba atrapada cuando una parte del sitio simplemente colapsó. Fue Dios quien salvó al operador cuando escapó por poco de la muerte. El trabajo es peligroso, por eso siempre tenemos cuidado ya que 'el hombre debe ser WALLA y algo debe matar al hombre' ".

Un residente de la comunidad, jefe Onuckwu Okafor , dijo que el ataque de la minería de arena había sido controlado previamente hasta cierto punto, pero las operaciones habían intensificado la degradación del área. Dijo que habían escrito varias peticiones al Ministerio de Medio Ambiente pidiendo pasar la excavación de la arena, pero no recibieron respuesta. Él dijo: “¿Cómo podrían todos los funcionarios del gobierno que pasan aquí todos los días hacer la vista gorda a este peligro inminente? ¿Están esperando hasta que toda la comunidad sea destruida por este inminente desastre? El problema es que la erosión actual es hecha por el hombre. El problema ha estado allí por algún tiempo, pero las personas que excavan la laterita desde allí se han agregado al problema. Como puede ver, esto ahora está amenazando las carreteras y los edificios residenciales cercanos. La tasa a la que estaba invasando el camino y pidió intervención del gobierno: “Como puede ver, esta erosión se está acercando a la carretera principal. También se está moviendo hacia las casas de las personas en el otro extremo. Antes ahora no era así; Fue cuando esos cavadores de arena comenzaron a trabajar aquí que comenzó este último desafío ”. El presidente general de la comunidad de Oba, el Sr. Ifeatu Uzowulu, dijo que la minería representaba un peligro real para las personas y que la comunidad había escrito una carta de advertencia a los mineros y propietarios de Tipper que les pidieron que dejaran de trabajar el 31 de marzo de 2027 o antes. Dijo: “Hemos resuelto evitar que los mineros y propietarios de Tipper vengan aquí; Les hemos dado hasta finales de este mes para desocupar por completo este lugar. Todavía estamos mirando el peligro que sus acciones representan para el viejo camino de Oba-nnewi; En algún momento, la comunidad tomará las medidas apropiadas. Pero por ahora, estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que nuestro entorno esté protegido del desastre ". El Comisionado del Estado de Anambra para el medio ambiente, el embellecimiento y la ecología, el Dr. Henry Ejikeme, prometió enviar un equipo de evaluación al sitio minero para determinar la degradación del área, enfatizando que se tomarían las medidas apropiadas [7]. 0 < /Código> 0 Ordenes del gobierno estatal Cierre de excavación de arena el 19 de diciembre de 2019, luego de quejas a los gobiernos federales y estatales por presunta excavación de minería de arena en el antiguo aeropuerto de OBA, el gobierno estatal de Anambra ordenó el cierre de arena de arena Excavación en el sitio. El cierre del sitio de excavación fue contenido en una carta del Dr. C.E.N. Okafor, Secretario Permanente, Ministerio de Medio Ambiente, en nombre del Comisionado de Medio Ambiente, Estado de Anambra. La carta contenía la declaración de flujo: “El gobierno estatal ha observado el efecto negativo de sus actividades en forma de excavación en el sitio de excavación de Oyitraco a lo largo del antiguo aeropuerto Oba Oba en el sur de Idemili, área del gobierno local. Esta acción no tiene autoridad del gobierno estatal que afecte gravemente el área y, si no se detiene de inmediato, es probable que se intensifique a un punto inimaginable y se cierre de inmediato. En este contexto, se le aconseja que se desprenda del área, incluidos sus agentes/privados y detenga una excavación más a la misma ". La comunidad de Oba había, a través de su regente, el jefe Noel Ezenwa, escrito al Ministerio Federal de Medio Ambiente quejándose de la amenaza de la excavación de arena de Oyitraco. Ezenwa dijo que si la minería de arena continuara, sería capaz de causar erosión que podría lavar a Oba [8].

El 2 de junio de 2020, la Asamblea de la Casa del Estado de Anambra pidió al gobierno estatal que emita una orden ejecutiva que prohíbe la excavación no autorizada de laterita, piedras y arena afilada en el desaparecido sitio del aeropuerto de Oba y pidió enjuiciamiento de morosos. El presidente, el Sr. Uche Okafor, dijo que era su deber proteger la vida y la propiedad de las personas. Él dijo: “Estableceré un comité para monitorear la excavación ilegal en el estado que ubicará todas las áreas de minería indiscriminada y la deforestación indiscriminada. La orden ejecutiva siguió a una moción del Sr. Lawrence Ezeudo, quien dijo que los esfuerzos del Ministerio de Medio Ambiente y otras autoridades y partes interesadas relacionadas para verificar la excavación ilegal habían demostrado ser abortivas. Ezuedo dijo que, desde la cancelación del proyecto del aeropuerto: "... el área se ha convertido en un centro de acaparadores de tierras, intrusos, desarrolladores privados no autorizados, mineros ilegales con extracción ilegal de laterita, piedras y arenas afiladas locales. Me preocupa los riesgos ambientales, causados ​​por la excavación ilegal que obviamente se lleva a cabo sin diligencia debida o embarque en la evaluación de impacto ambiental adecuada. 0 0 La erosión de la abeja actualmente amenaza La existencia de varias casas contiguas, fábricas, tierras de cultivo junto con tierras no desarrolladas dentro de dicha área también es un problema ”. El Sr. Chuka Ezenwunne, que representa a Idemili South, dijo de la gente de Oba que donó la parcela de tierra para el aeropuerto y no tomó la ley en sus propias manos al retirarla: “Lo que obtuvieron a cambio es la destrucción de su entorno porque Las excavadoras están construyendo sistemáticamente un desastre en Oba e Idemili en su conjunto ”. Dijo que un hombre lideraba la operación de excavación: "Se mueve con un gran grupo de niños y casi doscientos viajes de laterita se llevan diariamente". [9] En septiembre de 2020, los residentes de la comunidad OBA expresaron su preocupación por las acusaciones de que ciertos legisladores en la Cámara de la Asamblea del Estado para frustrar los esfuerzos para poner fin a la minería ilegal de arena en el desaparecido sitio del aeropuerto de OBA. El Regente de Oba, el Jefe Noel Ezenwa, elogió a la Cámara de la Asamblea por sus esfuerzos para abordar el problema, incluida la detención del Sr. Osita Agina, la propietaria de Oyotraco, la firma involucrada. Pero expresó alarma por la causa de la devastación por la erosión y dijo que algunos legisladores estaban decididos a hundir la investigación y pidió a la Cámara de Liderazgo de la Asamblea y al Ministro de Medio Ambiente, la Sra. Sharon Ikeazor, intervendrá. También los instó a tomar medidas sobre la erosión causada por la minería de arena ilegal de Oyotraco que estaba "comiendo rápidamente en Obosi", la ciudad inmediatamente al norte del sitio del aeropuerto de Oba [10].

0 < /Código> Minería ilegal y erosión en todo el estado de Anambra El Sr. Edward Ibuzo habló sobre los serios problemas de la erosión en otra parte del estado de Anambra: “Tenemos alrededor de 400 sitios de erosión en Anambra, solo tiene 46 sitios, Awka tiene 26 además de aquellos en aquellos en otras comunidades. La erosión de Onitsha ha tragado algunas casas y muchas de ellas son erosión hecha por el hombre. Es necesario encontrar una solución a este problema con urgencia ". Recomendó un comité del grupo de trabajo para visitar y supervisar todos los pozos mineros, dando recomendaciones para un rendimiento óptimo para el mejoramiento de Anambra. Representando el área del gobierno local del sur de Orumba, el Sr. Emmanuel Nwafor dijo: “La minería ilegal ha ido a más de 60 metros de profundidad en el suelo, después de que la arena afilada es agua y ya están minando la arena afilada. Cuando este lago se desarrollará, todos los edificios en el área estarán sumergidos. Esta es una fatalidad inminente; Es necesario tomar medidas con urgencia ". [9].