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Construcción Tunel de la Línea, Colombia


Descripción:

El Túnel de la Línea se plantaó para reductir la accidentalidad y agilizar el transporte en el tramo calarcá - cajamarca de la vía que conecta cali con bogotá. Sin embargo, un Raíz de Esta Obra Desde el 2004 La Comunidad de Calarcá ha Sido Afectada Debido Al Vercontimento de Residuos de Obra en Las Principales Fuentes Hídicas que utiliza el Municipio para el Municipio para el Abastecimiento de Agua Para Consumo Humano. Además, 1.142 CAMPESINOS DE VEREDAS DE CALARCÁ SE Vieron Perjudicados Debido A Que Con la Construcción del TÚnel Piloto, Los Nacimientos de los que Tomaban el Agua Dejaron de Suministrarla. Inicialmente la constructora "Unióned temporal segundo centenario" y la crq (Autoridad Ambiental del Quindío) Asegurabana que se realizaba el Tratamiento adecuado de los residuos, Mientras que el acueducto del municipio mostraba mostraba esta Superiors A Los Permitidos por la Resolución 2115 del 2007 PARA AGUA POTABLE. Posteriormento, la construcción fue suspendida en múltiples ocasases debido a que instituciones competentes reconocieras la contaminacia hídrica generada. Un Pesar de las Advertencias, La Contaminacyn continúa en Noviembre del 2013 El Consejo de Estado Ordenó Sanción a la Empresa y Al Invias por Los Perjuicios Causados.

Datos básicos

Nombre del conflictoConstrucción Tunel de la Línea, Colombia
PaísColombia
Estado o provinciaTolima-quindio
Ubicación del conflictoCajamarca-Calarcá
Precisión de la localizaciónNivel regional (media)

Origen del conflicto

Tipo de conflicto. 1er nivelInfraestructura y ambiente construido
Tipo de conflicto. 2do nivel:Deforestación
Otras industrias
Infraestructura de transporte (carreteras, rutas, canales,hidrovías,oleoductos)
Mercancías específicasInfraestructura

Detalles del proyecto y actores

Detalles del proyecto

El Proyecto se Ubica en la parte Central de la República de Colombia y conecta los departamentos de Tolima y QuindiNo, Haciendo parte de la troncal Bogotá D.C. - Buenaventura, EN El Tramo iBagué - Armenia, Cruce de la Cordillera Central. El Portal Inferior, Llamado Galicia, Inicia A 12 km de la Poblacia de Calarcá y A 17 km de la Ciudad de Armenia, Capital del departamento del Quindamento, una una elevación de 2.423 M.S.N.M. El Portal Superior, Llamado Bermellón, SE Encuentra A 12.5 km de la Poblacia de Cajamarca y A 37.8 km de la Ciudad de Ibagueé, capital del departamento del Tolima, una una una elevación de 2.505 M.S.N.M. SE construirá un Túnel Director de 8,6 km, 59 Puentes y Viaductos, 16 Túelos Menores y Pares viales Entre Ibagué y Calarca, Logrando Con ello una reducción de 14,8 km Menos de recorrido, respeto al corredor real.

Este Tramo de la Carretera en total Comprenda una longitud de 60,35 km, incluyendo la Construcción Del Túnel, 16 Túelos Menores Con Longitud de 6,12 K, 59 Puentes y Viacros que Cubren 5,88 km, Ampliación de Doble Calzada , 62 km y una construcción de una vía Nueva 19,17 km.

Área del proyecto12
Nivel de inversión:331.000.000
Tipo de poblaciónRural
Población afectada:9
Inicio del conflicto:2004
Nombre de las companías o empresas estatales:Consorcio Unión Temporal Segundo Centenario from Colombia
Actores gubernamentales relevantesMinisterio de Transporte; Instituto Nacional de Vías; Autoridadas Ambientales de la Región
Organizaciones de justicia ambiental (y otros grupos de apoyo) así como sus páginas web de ser posible:Corporación Autónoma Regional Del Quindi; Alcaldía de Calarcá; Fundación Cosmos

Conflicto y Mobilización

Intensidad del conflictoBaja (algunas organizaciones locales)
Estado/fase del conflictoEstado de reacción y resistencia (durante la construcción y las operaciones)
Grupos mobilizados:Agricultores
Organizaciones sociales locales
Gobiernos locales/partidos políticos
Ciudadanos (vecinos)
Cientificos locales/profesionales
Formas de mobilización:Elaboración de informes alternativos
Involucramiento de ONG nacionales e internacionales
Activismo mediático
Reclamos a partir de petitorios y declaraciones públicas
Campañas públicas

Impactos del proyecto

Impactos ambientalesVisible: Contaminación atmosferica, Desertificación y sequía, Seguridad alimentaria (problemas con cosecha, etc.), Degradación de paisaje, Contaminación sonora, Erosión del suelo, Desbordamiento de residuos, Deforestación y pérdida de área cultivada, Contaminación del agua superficial, impacto en la calidad del agua, Impacto en sistema hidrogeológico, Reducción de la conectividad ecológica/hidrológica
Impactos en la saludVisible: Enfermedades infecciosas
Potencial: Accidentes, Enfermedades laborales y accidentes
Impactos socioeconómicosVisible: Pérdida de formas de subsistencia, Deterioro del paisaje y perdida de sentido de identidad del lugar

Resultados

Estado actual del proyectoEn contrucción
Resultado del conflicto / respuesta:Compensación
Remedación ambiental, rehabilitación de area
Fortalecimiento de la participación
Soluciones técnicas para mejor la distribución, gestión de recursos
Aplicación de regulaciones vigentes
Desarrollo de alternativas:Resolver Técnicamte el Flujo de Caudales de Agua Hacia Las Comunidades Afectadas.
¿Considera usted que éste es un caso de éxito para la justicia ambiental?NO
Explicar brevemente el motivo:El Proyecto continúa en construcción y representación para el gobierno uno de los más importantes desarrolos de infraestructura, para mejorar la movilidad y el transporte de carga.

Fuentes y Materiales

Irregularidades en el túnel de La Linea
http://www.traslacoladelarata.com/2011/04/24/irregularidades-en-el-tunel-de-la-linea/

Defensoría alerta por daños ambientales en obras de Túnel de la Línea
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-13136982

En La Línea se ordenó la suspensión de obras
http://www.cronicadelquindio.com/noticia-completa-titulo-en_la_lnea_se_orden_la_suspensin_de_obras-seccion-la_regin-nota-49082

Conclusiones mesa seguimiento fallo obras túnel de La Línea
http://www.cronicadelquindio.com/noticia-completa-titulo-conclusiones_mesa_seguimiento_fallo_obras_tnel_de_la_lnea-seccion-la_regin-nota-67653

Información Meta

Última actualización:23/06/2016
ID conflicto:2141

Images

 

Construcción Tunel de La Línea. Fuente: radiosantage.com