El túnel Silvertown es un nuevo túnel de motor propuesto debajo del río Támesis, Londres, que se abrirá en 2025 [1]. TFL (Transport for London) establece que su objetivo principal es aliviar el tráfico del túnel Blackwall muy congestionado [1]. Sin embargo, el proyecto se ha reunido con una fuerte resistencia de activistas locales y grupos ambientalistas que están pidiendo a Sadiq Khan, alcalde de Londres, que detenga los planes. 0 0 El túnel Se proyecta que comenzará en Newham, noreste de Londres. Newham es un distrito multicultural que sufre algunas de las peores tasas de pobreza y desigualdad en la ciudad. También tiene el nivel más alto de contaminación del aire en el Reino Unido [2]. Los planificadores de proyectos afirman que el túnel no agregará más vehículos a las carreteras ni aumentará la contaminación en el municipio, sin embargo, esto ha sido muy criticado, con contrademandas en realidad aumentará el tráfico en un 15-30% [3]. 0

Dado que el plan se propuso por primera vez, los grupos comunitarios, los ambientalistas, los sindicatos, los grupos políticos y los residentes se han movilizado en resistencia al proyecto. Han formado una coalición bajo el grupo general "Stop Silvertown Tunnel" [4]. Este grupo ha estado activo y se expandió gradualmente desde 2013. Su última campaña en febrero de 2022 recibió apoyo públicamente por más de 50 grupos, y vieron a cientos de residentes salir a las calles en protesta. A pesar de esta resistencia, los planes para comenzar a túneles comenzarán inminentemente en el verano de 2022 [1].

En febrero de 2022, más de 125 profesionales de la salud firmaron una carta llamando al Proyecto "un asalto a la salud de los londinenses del este", que "canalizaría el tráfico, incluidos los vehículos de carga pesados, en áreas de privación" [5]. La red local de base "Mums for Pulmuns" tiene preocupaciones similares y han estado celebrando reuniones abiertas para discutir la resistencia al proyecto [6]. Su principal preocupación es la salud de los niños pequeños en el área, que ya sufren niveles desproporcionados de afecciones respiratorias en comparación con los niños en otras partes de la ciudad [7].

Los grupos ambientalistas, incluida la rebelión de extinción, también se han opuesto públicamente a los planes. Afirman que la construcción del túnel hará imposible que Londres se enfrente a sus promesas climáticas. En contraste con las afirmaciones de los responsables políticos, un informe de 2020 realizado por Simon Pirani, investigador senior del Instituto de Estudios de Energía de Oxford, afirma que el túnel conducirá a una mayor dependencia del uso del automóvil, causando tasas más altas de contaminación y mayores desigualdades sociales [8]. La rebelión de extinción ha realizado varias acciones contra el túnel de Silvertown, como tres miembros que se encerran en una plataforma en el medio del Támesis [9], una protesta fuera de la sede de Macquarie Capital [10], y una caminata de Newham al Ayuntamiento hasta Entregue una carta al alcalde de Londres, Sadiq Khan [11].

Longitud: 1.4 km + 0.6 km de rampas de acceso

Cantidad de excavación: 600,000 m3

Detalles de TBM:

Diámetro: 11.91 metros de ancho

Longitud: aproximadamente 82 metros

Peso: 1.800 toneladas