Plan de Vinci para un nuevo aeropuerto de reserva de naturaleza media, Portugal.
Descripción:
El 8 de enero de 2019, el gobierno portugués firmó un acuerdo con Vinci (ahora accionista completo de ANA - Autoridade Nacional para aumentar significativamente la capacidad de tráfico aéreo en las dos principales ciudades portuguesas de Lisboa y Oporto [1,2]. El trato incluye: una expansión de la infraestructura del aeropuerto de Portela en Lisboa, que aumentaría el posible tráfico aéreo en aproximadamente el 50%. Una expansión del aeropuerto de Francisco Sá Carneiro (Oporto) que llevaría a un aumento similar en aproximadamente el 60% [3]. La construcción de un comercial completamente nuevo. Aeropuerto en Montijo (banco sur del Tejo) Además de la base de la Fuerza Aérea actualmente existente nº 6. Esto también incluiría la creación de nuevos accesos de autopistas al aeropuerto y al puente de Vasco Da Gama (también propiedad de Vinci). |
Datos básicos
| Nombre del conflicto | Plan de Vinci para un nuevo aeropuerto de reserva de naturaleza media, Portugal. |
| País | Portugal |
| Estado o provincia | Alquice |
| Ubicación del conflicto | Montijo |
| Precisión de la localización | Nivel alto (local) |
Origen del conflicto
| Tipo de conflicto. 1er nivel | Infraestructura y ambiente construido |
| Tipo de conflicto. 2do nivel: | Proyectos de puertos y aeropuertos |
| Mercancías específicas | Tierra Servicios turísticos |
Detalles del proyecto y actores
| Detalles del proyecto | Una expansión de la infraestructura del aeropuerto de Portela en Lisboa, que aumentaría el posible tráfico aéreo en aproximadamente un 50%. Una expansión del aeropuerto de Francisco Sá Carneiro (Oporto) que conduciría a un aumento similar en aproximadamente el 60% [3]. La construcción de un aeropuerto comercial completamente nuevo en Montijo (banco sur del Tejo) sobre la base de la Fuerza Aérea actualmente existente nº 6. Esto también incluiría la creación de nuevos accesos de autopistas al aeropuerto y al puente de Vasco Da Gama (también propiedad por vinci). |
| Área del proyecto | 600 hectáreas |
| Tipo de población | Semi-urbana |
| Población afectada: | 800k en la península de Setubal, 500k en Lisboa, 300k en Oporto |
| Inicio del conflicto: | 08/01/2019 |
| Nombre de las companías o empresas estatales: | Vinci Group (Vinci) from France |
| Organizaciones de justicia ambiental (y otros grupos de apoyo) así como sus páginas web de ser posible: | Aterra (aterra.org.pt) Rebelión de extinción Permanecer en tierra Associação Ambientalista cero Associação Ambientalista Quercus |
Conflicto y Mobilización
| Intensidad del conflicto | Baja (algunas organizaciones locales) |
| Estado/fase del conflicto | Estado preventivo (resistencia precautoria) |
| Grupos mobilizados: | Organizaciones sociales internacionales Organizaciones sociales locales Ciudadanos (vecinos) Movimientos sociales Cientificos locales/profesionales |
| Formas de mobilización: | Acciones artisiticas y creativas (murales, teatro) Desarrollo de redes y acciones colectivas Presentación de observaciones y objeciones al EIA Reclamos a partir de petitorios y declaraciones públicas Campañas públicas Referendum, consultas ciudadanas Manifestaciones callejeras Defensa de los derechos de la madre tierra Defensa de los recursos por su valor económico |
Impactos del proyecto
| Impactos ambientales | Visible: Contaminación atmosferica, Pérdida de biodiversidad, Calentamiento global, Contaminación sonora, Otro impactos ambientales |
| Impactos en la salud | Visible: Problemas mentales (stress, depresión y suicidio), Otros impactos en la salud Potencial: Accidentes |
| Otros impactos en la salud | Mayor riesgo de enfermedad cardíaca debido a la polución al ruido. |
| Impactos socioeconómicos | Visible: Desalojo, Deterioro del paisaje y perdida de sentido de identidad del lugar Potencial: Expropiación de tierra |
Resultados
| Estado actual del proyecto | Propuesta (fase exploratoria) |
| Resultado del conflicto / respuesta: | Negociación en curso |
| ¿Considera usted que éste es un caso de éxito para la justicia ambiental? | NO |
Fuentes y Materiales
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| Medios Relacionados - enlaces a videos, campañas o redes sociales |
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Información Meta
| Última actualización: | 14/11/2019 |
| ID conflicto: | 4734 |
Images |
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Flamingos in the Area
Along with dozens of other bird species that use the shallow waters of the estuary as feeding grounds, flamingo populations are under immediate threat.
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Semi-urban fishing villages will be greatly affected
While the new airport is being heralded as a bringer of an economic boost, the local communities' way of life will be threatened by unprecedented levels of noise polution. Schools and hospitals would be specially affected, and yet the government seems to prefer to forego construction or expansion of these crucial infrastructures in the area in the name of "mitigating" the damaging effects of the soon to be built airport
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Decommissioning of Military Base
The area is in fact already being utilised as a base for the Portuguese Air-Force, mostly used for search-and rescue operations and other emergency situations. Current air-traffic is near residual, most aircraft stationed there are propeller-engined and have irregular use, and they serve an important function in a country with such a vast Atlantic Coast
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source: Aterra facebook
The flamingos threatened by the montijo airport invaded the streets of Lisbon. 4th Oct 2019
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